晴雨兼用的陽傘“深海”(和服、衣服、獨一無二的物品)
現在是以自動翻譯系統翻譯成中文(繁)
「初夏財物 2020」「亮藍色 2020」
「除非你是衝浪者,否則可能無法體驗被大海包裹的感覺,但這把遮陽傘像深海一樣被深深地染色。外觀是深色的。因此,它與你感到孤獨的地方相匹配,但一旦陽光穿過,你周圍就會出現大海。”
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[與作品相關的情節]
觸發是在您染和服時。
手繪和服是拉緊和染色的,所以你可以從下面看到它。
帶光很漂亮。我想是在 2005 年左右,我認為如果我使用陽傘會非常漂亮。但是,如果你想用和服面料做一把陽傘,顏色會褪色,絲綢也會磨損。從那時起已經11年了。
“LEXUS NEW TAKUMI PROJECT”https://lexus.jp/brand/new-takumi/被選為2016年京都代表,引發製作。
在這項研究中,我們開發了一種清除一切的技術。我花了一年的時間做研究,犧牲了各種工作。 (我想我是唯一一個會用手給
的和服藝術家。)我很高興並且不染色(嚴格來說)享受同樣的事情。
這把陽傘的真正美在於你仰望的顏色。
你可以說只要隨身攜帶就可以和我說話,但你的臉周圍的區域是最美麗的。
裁縫是由工匠一個一個完成的,而不是在工廠,所以即使發生意外更換骨頭,也可以花 5,000 日元左右(截至 2020 年),面料會被撕裂。但我染了我們希望您可以將它用作終生的遮陽傘。
「除非你是衝浪者,否則可能無法體驗被大海包裹的感覺,但這把遮陽傘像深海一樣被深深地染色。外觀是深色的。因此,它與你感到孤獨的地方相匹配,但一旦陽光穿過,你周圍就會出現大海。”
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[與作品相關的情節]
觸發是在您染和服時。
手繪和服是拉緊和染色的,所以你可以從下面看到它。
帶光很漂亮。我想是在 2005 年左右,我認為如果我使用陽傘會非常漂亮。但是,如果你想用和服面料做一把陽傘,顏色會褪色,絲綢也會磨損。從那時起已經11年了。
“LEXUS NEW TAKUMI PROJECT”https://lexus.jp/brand/new-takumi/被選為2016年京都代表,引發製作。
在這項研究中,我們開發了一種清除一切的技術。我花了一年的時間做研究,犧牲了各種工作。 (我想我是唯一一個會用手給
的和服藝術家。)我很高興並且不染色(嚴格來說)享受同樣的事情。
這把陽傘的真正美在於你仰望的顏色。
你可以說只要隨身攜帶就可以和我說話,但你的臉周圍的區域是最美麗的。
裁縫是由工匠一個一個完成的,而不是在工廠,所以即使發生意外更換骨頭,也可以花 5,000 日元左右(截至 2020 年),面料會被撕裂。但我染了我們希望您可以將它用作終生的遮陽傘。
尺寸
長さ75㎝、傘の半径は84㎝です。
折り畳み傘にオーダーされる場合は、仕様の候補をメッセージさせて頂きます。
折り畳み傘にオーダーされる場合は、仕様の候補をメッセージさせて頂きます。
規格・特點
ー染めとお仕立てー
「風彩染」という、この工房でしか出来ない「風」を染める技法です。
商標登録されている染めで、一点一点刷毛で染められています。
お仕立ては京都の老舗の傘職人さん。
骨にもこだわり、軽いです!!
ー耐久性ー
本来ならば、焼けて色あせる手染めの日傘ですが、こちらの製品は、
焼けも色飛びも、段違いにしません!!
車のブランドLEXUSのプロジェクトで開発したこちらの日傘は、
通常のプリント日傘が日光に対する耐久度3~4とすれば、この日傘の耐久度は7~8を誇る染料で染められております。(耐光堅牢度試験 JIS L 0843)
また、生地には水を弾く加工が施してありますので、晴雨兼用となっております。
UV加工済となります。
「風彩染」という、この工房でしか出来ない「風」を染める技法です。
商標登録されている染めで、一点一点刷毛で染められています。
お仕立ては京都の老舗の傘職人さん。
骨にもこだわり、軽いです!!
ー耐久性ー
本来ならば、焼けて色あせる手染めの日傘ですが、こちらの製品は、
焼けも色飛びも、段違いにしません!!
車のブランドLEXUSのプロジェクトで開発したこちらの日傘は、
通常のプリント日傘が日光に対する耐久度3~4とすれば、この日傘の耐久度は7~8を誇る染料で染められております。(耐光堅牢度試験 JIS L 0843)
また、生地には水を弾く加工が施してありますので、晴雨兼用となっております。
UV加工済となります。
這邊是展示的作品
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